電子地磅偏載誤差顯示分度值大于0.2e利用閃變點法確定電子地磅的化整誤差方法如下。記錄一個確定的載荷值L及其指示值I。逐次加0.1e的砝碼至電子地磅的示值明顯增加一個檢定分度值，變為（I+E）；設加到承載器上的附加載荷為△L，可用下面公式得到化整前示值P：P=I+0.5e-△L化整前誤差是：E=P-L=I+0.5e-△L-Lwww.yyxxpay.com電子地磅

分檢電子地磅調試用質量標準器1、標準砝碼在分檢電子地磅的調試中，靜態測試使用的質量標準器為M1級砝碼。單個砝碼或多個砝碼的質量值應該涵蓋分檢地磅的zui小秤量、zui大秤量等重量值，總質量應等于自動分檢地磅zui大量程值。動態測試用標準測試塊在分選地磅產品出廠前的動態測試時，由于批量生產中用戶的被計量物品是未知的。所以該類產品在出廠前的調試應采用不同重量規格的標準測試樣塊。www.yyxxpay.com電子地磅

電子地磅工作原理的數學表達式當電子地磅運送單位長度重量為q（單位為kg/m）的均勻物料時，以速度V（單位為m/s）勻速運行了時間t（單位為s），若此時對應于稱量長度L（單位為m）上的物料重量為P（單位為kg），則在傳送時間t內共運送的物料總重量W（kg)為：W=qut=（P/L)ut事實上，皮帶上的物料一般是不均勻的，皮帶的運行速度也是波動的。www.yyxxpay.com電子地磅

電子地磅隊承重位置準確性的調試方法①電子地磅若偏差小可將承重杠桿的支重距和支力距，按圖紙要求重新調整至準確尺寸，若偏差大，必須更換承重杠桿。②按圖紙要求重新安裝。③更換承重杠桿。④調換新刀子與刀承，也可用砂輪打磨刀刃，恢復原有的臂比。⑤更換承重臺。⑥研磨刀子達到所要求的平行性和直線性。www.yyxxpay.com電子地磅

分檢電子地磅調試用質量標準器1、標準砝碼在分檢電子地磅的調試中，靜態測試使用的質量標準器為M1級砝碼。單個砝碼或多個砝碼的質量值應該涵蓋分檢地磅的zui小秤量、zui大秤量等重量值，總質量應等于自動分檢地磅zui大量程值。動態測試用標準測試塊在分選地磅產品出廠前的動態測試時，由于批量生產中用戶的被計量物品是未知的。所以該類產品在出廠前的調試應采用不同重量規格的標準測試樣塊。www.yyxxpay.com電子地磅

分檢電子地磅接地點1、分檢電子地磅機架接地在主體機架上，設置合適的接地點，通過該接地點連接到接地點。地磅稱重儀表外殼接地稱重儀表外殼可以連接到主機架上，如果稱重儀表遠離秤體，可以將稱重儀表外殼單獨接地到接地點。電動機外殼接地自動分檢地磅如果使用電動機，電動機外殼就要連接防護地，安全防護地不能同主機架連接，需要單獨設立接地點。www.yyxxpay.com電子地磅

電子地磅計量檢定前的準備工作為了使檢定工作順利進行，檢定前應做好充分準備。檢定設備應符合檢定規程要求與被檢電子地磅zui大秤量相對應的M1級砝碼或替代物；載重汽車一輛；測量允差用的M1級公斤組砝碼。二、有關技術文件和檢定印鑒1、JJG14-1997《非自動指示地磅檢定規程》文本；2、電子地磅計量性能檢定記錄表；3、檢定證書（空白）；4、檢定結果通知書（空白）；5、檢定印鑒（鋼印）。三、合格的檢定人員根據有關法律的規定，從事具體計量檢定工作的人員必須持有該項目的檢定員證書，否則...

電子地磅顯示控制儀表的基本功能1、自檢功能電子地磅可使各數碼管字段、zui大稱量、分度值等內容逐一依次顯示出來，表面儀表工作程序正常。置零功能一般由開機自動置零功能和手動置零功能兩種方式，其置零范圍小于等于10%F·S。它主要用來貯存需要知道的稱量數值，以避免同所求稱量數相混淆，造成人為誤差。零點跟蹤功能零點跟蹤的分辨率小于或等于0.25e，其跟蹤范圍小于10%F·S。它主要用于清除稱量過程中零點緩慢變化的影響。去皮功能去皮范圍為0-100%F·S，而且工作時有明顯標記。顯示...

電子地磅質量計量的概念依據“計量學”的定義，“質量計量”的概念廣義上可理解為有關質量測試的知識領域。它不僅包括質量測量的一切理論，同時也包括測量實踐方面的各個實際問題和技術。依據“計量”的定義，“質量計量”可理解為實現質量計量單位統一和質量量值準確可靠的活動。通常可以把質量計量簡化理解為通過質量計量器具（如天平、砝碼、吊秤），采用一定的衡量方法，在規定的準確度范圍內得到被測物體或物質的質量。電子地磅計量的對象是物體或物質質量，顯然電子地磅計量屬于質量計量范疇。www.wkhq...

影響電子地磅稱重傳感器輸出特性的參數零點輸出。在推薦電壓激勵下，未知載荷時傳感器的輸出值對額定輸出的百分比。橋路電阻。電子地磅稱重傳感器的橋路電阻分為輸入電阻和輸出電阻，制造廠應提供其數值及其離散性。絕緣阻抗。傳感器輸入和輸出的任意一段與彈性體、外殼和接地端的直流阻抗值。滯后誤差。施加同一載荷時，稱重傳感器兩次輸出讀數之間的差值，其中一次是從zui小載荷開始遞增載荷取得的讀數，而另一次是從zui大載荷開始遞減載荷取得的讀數。非線性。稱重傳感器的進程信號輸出曲線與規定直線的偏差...